FOTOMONTAJES II

Segunda entrega de la serie Fotomontajes, dedicación especial al Vanwall de Cartrix conmemorativo del tercer aniversario del foto Automodelismoslot.

FOTOMONTAJES I

Buenas

Aprovechando fotos viejas y fotos de circuitos reales, llegan los fotomontajes de la semana, una sección mas, jejejeje.

EL DÍA EN QUE TODO PARECÍA TRANQUILO III

Amstrong tiene que hablar con Susan respecto a la calidad de las rosquillas de chocolate que vende en su tienda, desde hace un par de semanas le producen un terrible ardor de estómago. El tacto esponjoso que tenían antaño ha desaparecido y aunque desde principios de año vienen envueltas en un espectacular papel decorado, el género, es de peor calidad. Mientras intenta remediar esa sensación de acidez con una cerveza de importación escucha el rúgido de un V8, el sonido le resulta familiar, pero ummmmmm, hay otro motor, el sonido es parecido pero más agudo.

Amstrong se pregunta si serán los hermanos Becker, todavía están un poco lejos y no puede ser definitivo en su apreciación, mientras espera a que se acerquen acaba con su Stella Artois, un eructo de satisfacción hace que su maltrecho oido izquierdo se desentapone. Diagnóstico confirmado.

Los Hermanos Becker se acercan y por lo que Amstrong puede escuchar parece que Gordon va en Cabeza, jejejeje, a Paul no creo que le haga mucha gracia. Esto no puede perdérselo, así que con un manotazo se quita de encima los envoltorios de la media docena de rosquillas que ha engullido a lo largo de la aburrida mañana, deposita la botella vacía de cerveza en la guantera y sale de su roadrunner ajustándose ligeramente el cinturón.
Aquí está Gordon:

Parece que ya ha montado sus nuevas llantas, ¡¡¡guauuuuuuuu!!!, increibles los rodillos que lleva en el eje trasero.
Así que el pequeño Gordon va por delante de Paul, jejejeje, a Amstrong le encanta la idea, siempre ha tenido predilección por Gordon, y no es que Paul le parezca un mal tipo, los Becker son buena gente, aunque conducen como diablos, pero Amstrong hace la vista gorda sólo por fastidiar a su suegro. Gracias a los hermanos Becker la mayoría de los jovenes del condado sueñan con un GTO, y eso es malo para los intereses del viejo. Y si es malo para el viejo, es bueno para Amstrong.

La verdad es que Paul está muy muy cerca de Gordon.

Y bajo ese capo se esconde algo más que un V8 de serie. Gordon, has vivido tu momento de gloria pero creo que tu hermano mayor te pasará antes de que llegues al puente Crighton Lane.

Un poco de animación en otro aburrido día en la vida de nuestro amigo, pero muy pronto las cosas se animarán definitivamente...

FOTO DE LA SEMANA

Buenas

Ya estoy de vuelta, todavía con la resaca de la gripe que me ha castigado durante los últimos 5 días, de hecho me sigue castigando pero se muestra más compasiva, creo que se ha cansado de mi al ver que de momento no podrá acabar con el bilbainito de los cochecitos, jejejeje.

Por lo que tengo en cartera podemos considerar estos días que nos quedan de semana como "la semana del Mustang en Slot from the north", sí amigos, los contenidos del blog se verán acaparados por estos potrillos salvajes que tanto nos gustan, ya tengo en mis manos el "Steve" by pioneer, aunque todavía no tengo fotos, y varias tomas para la sección "los coches de dorian" del magnifico e imperecedero Boss Mustang de Superslot y como no varios mustang de Carrera que también aparecerán de una u otra manera. Este Fastback del 67, mi preferido entre los Carrera correrá por las viñetas del Patrullero Amstrong dentro de unas cuantas entregas. De momento un adelanto en forma de foto de la semana.

FOTO DE LA SEMANA

Lazos de Sangre...

Talladega y la vuelta al lápiz

Buenas a todos
Otro Domingo salpicado por la lluvia y la inestabilidad climatológica, aqui en el norte algo muy común que nos hermana, aunque sólo sea por afinidad climática con los habitantes de las Islas Británicas. En esas estaba yo dándole vueltas a lo parecido de nuestro clima, mientras mi hija insistía e insistía en enseñarme sus dibujos, "¿está bonito, verdad?", " si cariño, precioso".

La cosa es que alternaba esos pensamientos con los derivados del VANWALL de automodelismo, reconcomiéndome con la presentación en esa urna de pichiglás, y diciéndome a mi mismo que Moss no se merecía esa afrenta, por momentos un sandwich de nutella ocupaba mi mente, ya sabéis, todas esas cosas irrelevantes que son fruto del aburrimiento. La cosa es que ya tenía como objetivo dominical, al menos, ver algunas vueltas de la prueba de Talladega(NASCAR)y si era posible al final de la tarde ver como terminaba la prueba más espectacular del campeonato SPRINT CUP.

Yo hace años que no dibujo, y eso se nota, la poca habilidad que atesoraba, se ha difuminado con la falta de práctica, pero con Moss, Tarufi, Farina, Fangio y Behra en la cabeza (acababa de leer un artículo sobre la carrocera Touring y eso me enviaba constantemente a la Mille Miglia)empecé a trazar líneas con un lápiz que le había robado a mi hija, de tal manera que cuando me di cuenta tenía a 3 intrépidos pilotos de los de verdad, o algo que me evocaba a esos mitos, sobre el papel. Son tan sólo 4 rayas, pero al ver el final de la carrera de Talladega y ver como Randy Newman volaba literalmente con su coche a más de 300km/h chocaba contra el muro atravesaba el asfalto y volvía a volar sobre la hierba del circuito de Alabama, pensé en todos esos pilotos míticos, pensé en que estaban hechos de una pasta especial, y que quizá no se diferenciaban tanto de estos locos americanos que circulan por un óvalo a más de 300 por hora, o de cualquiera de los que en un momento de su vida se monta en un trasto de infinitos caballos y hace de esto su forma de vida. Por eso me dije, coño, se merecen un pequeño homenaje, aunque sea en carboncillo.
Randy Newman salió ileso, aunque tuvieron que serrar el techo del coche para poder sacarlo, fue angustioso, la verdad, pero a la vez fue emocionante.

Mille Miglia, Targa Florio, Panamericana, Goodwood, Le Mans, Daytona, Talladega, Watkins, Alcañiz, Jarama, tantos y tantos nombres, tantas carreras, tantos hombres intrépidos, maquinas increibles, tanto riesgo y tanta emoción se merecían un pequeño recordatorio.
QUE VIVAN LOS COCHES, QUE VIVAN LOS PILOTOS.